“葛然先生剛剛離開大眾中國，目前正式就職於英菲尼迪中國出任英菲尼迪中國公關總監，主管英菲尼迪品牌及公關工作”——近日大眾中國和英菲尼迪中國方面確認了上述消息。
據熟悉葛然先生的內部人士透露：他本人已經在大眾中國任職近10年，稱得上是大眾中國“元老級”的員工，在同事之間也擁有良好的人緣與口碑。在葛然先生的工作經歷中除了公關工作之外他本人對於汽車技術方面更是頗有研究。而也有業內人士據此分析：菲尼迪即將迎來其品牌在中國市場前所未有的發展，除了看重葛然先生在公關方面的經驗與能力之外，熟知汽車行業新老技術的優勢也是英菲尼迪挖角大眾公關高管的原因之一。
2011年日產旗下豪華車品牌英菲尼迪在中國市場全年銷量總計約2萬輛，中國已成為其全球第二大市場，現有英菲尼迪全系車型均已引入中國。在4月舉行的北京國際車展上英菲尼迪亮相了M加長版車型，這一車款預計將在2012年6月份上市目前國內經銷商已經開始接受該車的預定。
2012年4月20日，東風集團在北京舉辦了媒體溝通會，在全面推進“大自主”和“管道整合”戰略的同時，也發佈了下一階段針對豪華品牌英菲尼迪國產的消息。據東風汽車集團董事長徐平透露："東風日產將投產英菲尼迪並在2014年上市兩款車型，英菲尼迪中期國產專案正在推進中。"
2012年英菲尼迪品牌已經向中國市場正式展開了“進攻”態勢，此番人事變動也許正是英菲尼迪一系列中國計畫中的一個。 |
