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簡單實用 汽車音響主機升級5種方案

對於一部普通的家用轎車來說,動輒上幾萬元的改裝費用顯然並不是每位車主都樂於接受的。這時,簡單實用的音響升級方案就變得平易近人了。但從汽車音響的升級角度來看,音源部分是各位車主愛恨交加最多的地方。現在的汽車越來越講究集成化,以前音源部分的標準制式,現在中控臺的高度集成化都變成了廠商突汽車個性表現。

但愛好音樂,喜歡個性的朋友要想做好音響效果,這裏介紹幾種市場上主流的經濟型升級方法,主要分為:更換CD主機,加裝MP3播放器,更換MD機頭,外掛MP3轉換器或者乾脆直接多加裝一套音源設備,其中投資從幾十元到幾千也各不相同。  

一、升級CD主機

現在越來越多的汽車在出廠時就已配置了CD主機,然而在中低檔車的行列中,CD機的音質效果非常讓人頭痛,信噪比低,輸出功率極小。這裏,我們就為那些不滿足愛車音響系統的車主介紹一個兩千元以下的主機改良方案。如果愛車的揚聲器效果還說得過去的話,可以考慮換裝一套先鋒的6850主機,或者Alpine阿爾派CDE-9841,市場上的大概售價在1000-2000元之間;或者追求低一點,用先鋒的超值機款1050或者阿爾派的105,700元左右搞定。

優點:能徹底改變愛車的音響效果,機頭的顯示面板做工精細,目前在普通CD機裏可選擇的主機品牌只有先鋒,阿爾派和歌樂,國產CD機的音質價格有優勢,但改善效果不大。

缺點:除了播放CD外,沒有其他任何功能。

二、加裝MP3播放器

如果數數眼下最流行的音樂播放裝備,那非小巧靈活的MP3播放器莫屬了。由於具有體積小、容量大(一個256M的MP3至少能容納了近百首高音質的歌曲),還可以按自己的習慣播放編輯歌曲的特點,所以可算是當前最炙手可熱的音樂玩意兒了。其實,要想讓兜裏的MP3走進汽車並不難,目前國內已經有許多汽車音響製造商推出了可以直接接駁MP3的汽車CD主機,只需到專業的音響改裝店去置換一套新型的音響裝備,或者連接一個專門的連接器,就可以讓愛車欣然接納MP3了。

優點:大幅提升了愛車的音響便利度。

缺點:功能多了音質自然差了不少,而且線路改裝比較麻煩,需到有專業資質的音響店進行改裝。

三、加裝MP3轉換器或AUX輔助輸入

對於既有MP3播放器,又已經安裝好CD機頭的消費者來說,要兩者“通聯”算是車主最大的願望了。別急,早有人看到了這塊市場的巨大,於是一種叫MP3的車內音響轉換器(也叫接收器)的裝備應運而生了。其工作原理是把MP3的音源轉換成FM信號,然後再通過車內主機的收音機接收,雖不及MP3直播的音質好,但好歹不用再麻煩地改裝車內的線路了。另外也可以增加AUX輔助輸入,這種輔助輸入可以將消費者可攜式的播放器專到CD機裏。

優點:投入小。僅需幾十元錢就可以解決從MP3到車內音響的轉換。

缺點:音質差。和聽收音機的效果差不多。

四、更換CD機處理電路

對於那些接受DIY的車主來說,到專業店裏去直接修改原車CD機電路,加裝功放模組,從而達到較佳的音響效果也是一個不錯的選擇。但相對來說,我是不太推薦!因為這種電路升級需要專業素養的人士才能進行改進,而且有許多的主機由於IC的功能以及線路的調整需要較專業的元件和更加高深的玩法才可以處理。

優點:可不改變外觀就能迅速提升性能,音響效果佳,價格也不高。

缺點:改裝CD電路的專業店家少,只有少數發燒友接愛。

五、加裝均衡器EQ

許多車主如果對原車CD情有獨鐘,但如果要增加汽車音響後級系統,要得到良好的音質效果的話,會因音源不佳,輸出不足,而使功放無法達到最佳狀態。這時加裝一個均衡器EQ會有非常大的幫助。

加裝EQ有兩個好處,首先最重要的是可以將主機的輸出信號進行放大,使之可以輕鬆地與功放匹配。這就像以前民用音響的前後級功放,前級進行信號優化處理,後級簡單功率放大。另外一個好處是,可以在前級對主機的信號進行處理,使之更符合汽車音響的聽音環境。均衡器可以使系統的音質避免結構性偏差,而使音色更符合大眾的聽音習慣等。

優點:大幅提升音響系統的音質效果,系統匹配合理,安裝簡單方便。

缺點:價錢較貴,調校需要有專業人士的水準。
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